掃關機齒輪減速機一體式,攪拌器齒輪減速電機,輸送帶齒輪減速機

環保設備齒輪減速馬達應用

環保設備齒輪減速馬達應用。BOSERL集團合作的一個河南的環保設備客戶，使用F78減速機。之前使用鑄鐵蝸輪蝸桿減速機，但因為扭矩不夠，改用了我們公司的F系列減速機。我們BOSERL工程師為客戶推薦了F78減速機的型號。根據最近兩年的使用情況，設備廠反饋說傳動非常流暢，0售后
建材設備齒輪減速馬達應用

建材設備齒輪減速馬達應用。之前也說過相關的建材設備，在不同的應用中不同的使用途徑對于機械的選擇是不一樣的。今天來看看一個案例，這是一個用在建材設備上的齒輪減速機以及電機的選型方案。就像剛剛說的不一樣的使用途徑對于使用還是很不一樣的。在之前的文章中也說過有個用于建材設備的減速機他的要求是需要減速機帶自鎖的
林木業齒輪減速馬達應用

林木業齒輪減速馬達應用。林木業是一種重要的產業，他可以為我們提供各種各樣的生活小工具。在林木業的開采工具中有類似電鋸、削、刨木機、去皮機等等的機械輔助在其中。那么這些機械在林木開采過程或者是制造過程被使用。那么在林木業機械使用過程中所使用的機械需要注意什么呢？今天就來看看林木業上使用的機械的相關事項
封口機齒輪減速馬達應用

封口機齒輪減速馬達應用。封口機上的傳動機構包括基座，偵測器，定位件，齒輪減速機電機，偏心塊、連桿及作動桿，其中齒輪減速電機，可作動而產生一向上，下的力。進而使封口機可順利對容器進行封口的作業。傳動的封口機傳動設備使用的是鏈輪，以及鏈條，這種做法的優勢是價格實惠，但是缺點也顯而易見。在封口作業時，經常會出現，作業不順暢的情況，封口的袋子，經常會有被封爛，或者沒封口密合的情況
油田大型耐磨機齒輪減速馬達應用案例

油田大型耐磨機齒輪減速馬達應用案例。一家領先的油田服務公司需要堅固的齒輪減速馬達，用于其大型耐磨機。重復使用后，鉆桿部分的箱端接頭易于磨損。如果管道外徑磨損太遠，則27-32英尺長的管道部分將無法使用。這可能是一個昂貴的問題，鉆桿成本平均每英尺75美元。耐磨帶是一種通過將約3英寸寬的加強合金材料帶焊接到管道的磨損工具接合區域而有效延長鉆桿壽命的過程
高鐵軌道斜齒輪減速機選型方案

高鐵軌道斜齒輪減速機選型方案。一個北京的公司，通過百度找到我們BOSERL工程師-劉工。說是需要32套齒輪減速電機，有個特殊的要求：就是要在哈爾濱高鐵軌道低溫環境下，零下40℃實驗使用。劉工告訴其，我們的齒輪減速電機可以在環境溫度-40~50°C，低溫下使用，只需要添加防凍油即可。然后劉工問其參數，答：工作機械的轉動慣量是72kg.m2，需要減速機輸出速度為0.3到0.5r/min，功率250W，..
地鐵隧道檢測站齒輪減速電機選型方案

地鐵隧道檢測站齒輪減速電機選型方案。這天深圳地鐵檢測站的一個工程師，通過朋友介紹找到我們BOSERL工程師-黃工。說是需要一批減速電機，用在深圳地鐵檢測站，用于檢測地鐵車箱。工作機是用一個機械臂手裝置吊起，地鐵車廂，然后方便工程師檢測地鐵內部的一些裝置。而減速電機就裝在半空中的機械臂手裝置上，需要立起來安裝，而且質量要求非常好。因為地鐵車廂非常重，地鐵一節車廂長22mX寬3.0 mX高3.8 m，..
水泥設備減速電機應用

水泥設備減速電機應用。BOSERL集團合作的一個河北水泥設備廠家，使用的R78減速機，之前使用擺線針輪齒輪減速機，經常出現作業不流暢的情況。后改用R78減速機，設備利潤提高20%，現如今已經全部采用了這款R系列減速機
印刷設備減速電機應用

印刷設備減速電機應用。首先我們來了解一下印刷機的結構，再來談及印刷機的傳動設備齒輪減速電機：在印版汽缸部的閱筒部的外周全長L形成有供印版的卡合部嵌合的周向定位用櫓。在印版汽缸邰的圓簡部后端曲的外周部上固定有從圓簡邡的外周面向徑向外側伸出的圓環狀的軸向定位用擋塊將印版安裝到印版汽缸部吋向印版汽缸部的空氣室供給壓縮空氣
機器人減速電機應用

機器人減速電機應用。BOSERL集團合作的一個山東生產機器人碼垛機，拆垛機，托盤庫設備廠家，使用我們的S78減速機，之前使用行星減速機，因需要斷電自鎖，但行星齒輪減速機無法滿足這需求。雖然配了剎車電機，但停電就無法自鎖。在跟BOSERL工程師對接后，經過仔細核算，最后用我們的BOSERL斜齒輪蝸輪蝸桿減速機，也就是S系列減速機?
輸送設備齒輪減速馬達應用

輸送設備齒輪減速馬達應用。輸送機的應用范圍非常廣，各種樣式都有，這也就針對輸送機的要求也是五花八門。很多客戶經常問我們技術，我們輸送機的客戶用了哪種齒輪減速電機。這種問題其實是很讓人無語的。傳動件，不是說哪種設備改用哪種減速電機，而是輸送機要負載多種，行徑速度，來計算，用哪種減速機能承受
游樂設備齒輪減速馬達應用

游樂設備齒輪減速馬達應用。BOSERL集團合作的一個中山游樂設備廠家，使用的K78減速機，之前使用NMRV130減速機，但不能通過法國，英國等歐美國家的檢驗，最后用我們的BOSERL傘齒輪減速電機，測試一年，通過檢驗